http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/ en-us Nucleus CMS v3.22 © Weblog http://backend.userland.com/rss http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi//nucleus/nucleus2.gif http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/ http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=12 Domenica a Motegi il pesarese spera di ripetere la vittoria di Estoril anche se Stoner resta lontano: "Faremo il massimo per tenere aperto il discorso, la velocità di punta è molto migliorata" La bella vittoria ottenuta all'Estoril ha alzato il morale della Yamaha e di Valentino Rossi. Domenica a Motegi il pesarese spera di mantenere ancora aperto il Mondiale: il leader Casey Stoner ha infatti 76 punti di vantaggio a quattro gare dalle fine (100 punti in palio), per cui Rossi dovrà cercare di finire la corsa davanti all'australiano della Ducati.

"Quella in Portogallo è stata una grande, grande gara - ha detto Rossi - è stato fantastico vincere dopo così tanto tempo. Ora andiamo a Motegi e le motivazioni e la fiducia all'interno del team sono molto alte. Sappiamo che i nostri rivali sono stati sempre molto forti a Motegi (lo scorso anno vinse Capirossi, ndr.) e ci aspettiamo lo stesso da Stoner domenica. Io però non ho mai vinto qui con la Yamaha e farò del mio meglio per riuscirci".

L'obiettivo di Rossi, in apparenza, non è comunque la rincorsa al titolo, perchè Stoner è ormai troppo distante. "Non pensiamo al campionato - ha detto il pesarese - sappiamo che ormai è probabilmente fuori portata, ma faremo il massimo per tenere aperto il Mondiale il più a lungo possibile. Questo sarà il nostro obiettivo domenica". All'Estoril la Yamaha ha dimostrato di aver fatto progressi non solo con le gomme Michelin, ma anche con il nuovo propulsore. "La nostra velocità di punta è molto migliorata con il nuovo motore - ha concluso Rossi - le nostre gomme hanno lavorato bene in Portogallo e ora speriamo di avere la stessa situazione in Giappone".
]]> MotoGp 2007 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=12 Tue, 18 Sep 2007 19:39:43 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=11
"Ritorno a casa con Ryanair... e devo solo pagare le tasse" dice Valentino nella pubblicità comparsa oggi sul Messaggero. Ma il campione non ne sapeva nulla e ha messo in azione i suoi legali. La compagnia aerea non commenta
La foto di Rossi nella pubblicità apparsa sui quotidianiMILANO, 17 settembre 2007 - I guai fiscali di Valentino Rossi sono ormai diventati fonte di ispirazione.


Parola di Valentino Rossi. O, almeno, è quanto appare sulla nuova pubblicità della Ryanair pubblicata sullle pagine del quotidiano "Il Messaggero". «Due milioni di posti - recita lo spot - e paghi solo le tasse». Poco più in alto la foto di Valentino che, in un fumetto, sembra fare autoironia sui suoi recenti guai fiscali (guarda).
REAZIONI - Del resto, c'è già un precedente: la campagna promozionale "Dalle stelle alle stalle" di Fastweb, nella quale il campione di motociclismo gioca un po' con le sue ultime disavventure. Ma è difficile pensare che anche l'iniziativa della Ryanair sia stata concordata con il pilota. Interpellato da Agr, il padre di Valentino, Graziano Rossi, parla di "uno scherzo di pessimo gusto» (ascolta l'audio) E la Ryanair cosa risponde? Bocce cucite, per adesso. Solo uno scarno comunicato stampa: «La nostra ultima pubblicità sottolinea la popolarità delle tariffe low cost tra i giovani italiani di successo». Insomma, tutto fa pensare che di questa nuova campagna promozionale Rossi non ne sapesse assolutamente nulla.

IL PRECEDENTE - Un po' come è capitato al premier spagnolo, José Zapatero. Anche lui trovò la sua foto in uno spot simile: "Ryanair offre due milioni di voli gratis - era il presunto commento del leader spagnolo - Questo è meglio del nostro bonus-bebè». ]]> MotoGp 2007 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=11 Mon, 17 Sep 2007 19:59:50 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=10 I team della MotoGP hanno lavorato oggi a Misano dopo il GP di ieri: l'australiano della Ducati, trionfatore in gara, ha dominato anche oggi. "Bel passo avanti per le prossime gare" .Casey Stoner ancora davanti a tutti. All'indomani dell'importante vittoria nel GP di San Marino, il pilota della Ducati ha ottenuto anche il miglior tempo nella giornata di test della MotoGP a Misano, in preparazione della gara in Portogallo del 16 settembre. L'australiano ha girato in 1'34"11 con gomme da gara, precedendo le Honda HRC di Nicky Hayden e Dani Pedrosa, e la Suzuki di Chris Vermeulen.
SODDISFATTI - "Siamo molto soddisfatti dei test che abbiamo fatto oggi su una serie di gomme molto simili a quelle già provate a Brno dopo il GP - ha detto Stoner, leader del Mondiale - volevamo verificarne le prestazioni su piste diverse e devo dire che abbiamo trovato di nuovo molti punti positivi che ci fanno pensare di aver fatto un passo in avanti per le prossime gare. Come a Brno, abbiamo provato un nuovo assetto del telaio, anche in questo caso positivamente. È stata una lunga giornata, calda ed impegnativa ma decisamente positiva". Quinto posto per Valentino Rossi con la Yamaha, costretto ieri al ritiro per la rottura del motore.


Questi i tempi:
1. Stoner (Aus-Ducati) 1'34"11
2. Hayden (Usa-Honda) 1'34"24
3. Pedrosa (Spa-Honda) 1'34"29
4. Vermeulen (Aus-Suzuki) 1'34"30
5. Rossi (Ita-Yamaha) 1'34"34
6. Melandri (Ita-Honda) 1'34"37
7. Edwards (Usa-Yamaha) 1'34"40
8. De Puniet (Fra-Kawasaki) 1'34"54
9. Hopkins (Usa-Suzuki) 1'34"62
10. Checa (Spa-Honda) 1'34"66
11. West (Aus-Kawasaki) 1'34"99
12. Elias (Spa-Honda) 1'35"22
13. Capirossi (Ita-Ducati) 1'35"79
14. Guintoli (Fra-Yamaha) 1'39"40]]> MotoGp 2007 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=10 Tue, 4 Sep 2007 11:34:19 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=9 L'australiano vede il titolo, ma frena: "Prima è meglio vincere le gare". Valentino amarissimo: "Mi viene voglia di fare altro. Macché ritirarmi, è solo che così non sono in condizione di vincere."Non lo dice, ma ormai sa anche lui che il Mondiale è praticamente nelle sue mani. Casey Stoner ha dominato anche a Misano e ora con 85 punti di vantaggio su Rossi la strada è come minimo in discesa. Mancano cinque gare alla fine della stagione, gli basterà non fare errori e il gioco sarà fatto. Ma con una Ducati del genere si sta facendo pura teoria.

Casey comunque mantiene come al solito il profilo basso. "Il titolo lo vedevo già vicino prima di Misano, ma sono arrivato qui con un po' di preoccupazione perché come diceva Mick Doohan prima bisogna vincere le gare e poi di conseguenza arriva il titolo - dice l'australiano - nei primi giorni di prove ho avuto un po' di problemi di messa a punto e quindi per tutta la notte la squadra ha lavorato per risolverli, positivamente, e così oggi ho potuto resistere agli attacchi delle Suzuki di Hopkins, prima, e di Vermeulen poi". E ora? "Adesso bisogna stare concentrati perché mancano ancora cinque gare. Se non succederà niente il titolo mondiale arriverà prima della fine, ma adesso resto concentrato".

Molto diverso lo stato d'animo del suo rivale principale, Valentino Rossi. Il pesarese sperava in una gara ben diversa. Ma è un periodo così, niente gira per il verso giusto, nemmeno il nuovo motore. "Sfortuna? Secondo me le situazioni dall'anno scorso ad ora sono diverse. Molto difficile correre così. Il problema non sono solo le gomme, le mie Michelin andavano bene, volevamo usare una gomma più dura, sono contento per i primi giri, ho fatto un errore al primo giro per stare dietro a Stoner e sono andato lungo, ma c'eravamo stabilizzati, stavo girando bene, potevamo fare meglio e si è rotto il motore".

Rossi fa i complimenti alla Ducati e a Stoner, ma poi ne approfitta anche per uno sfogo: "Il loro titolo è meritato è fuori discussione. La Yamaha non va moltissimo e dobbiamo rischiare un po' di cose nuove, la moto non andava malissimo, ma il motore si è rotto. Non è un grande periodo, il podio qui ci voleva come il pane, non abbiamo il potenziale per la vittoria. La condizione tecnica è sfavorevole, bisogna cambiare qualcosa. Devo pensare per me, ma se devo correre così preferisco fare altre cose. Fare altro? Devo stare attento a quello che dico, qualunque cosa viene usata, del fatto di ritirarmi me lo hanno detto in molti ma faccio gli scongiuri, non mi sembra di non avere più velocità o performance per vincere. Non capisco, perché così non sono messo in condizione di vincere e non ci sto".
]]> MotoGp 2007 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=9 Mon, 3 Sep 2007 10:33:23 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=8
Il leadere della classifica mondiale, lo statunitense Nicky Hayden ha compiuto 54 giri in sella al prototipo Honda da 800cc, in pista sul nuovo modello anche lo spagnolo Dani Pedrosa. Ai due piloti del team Repsol Honda si è unito anche i collaudatori della casa nipponica, Tady Okada e Gaku Kamada.Pedrosa ha preso contatto con il nuovo modello facendo segnare un tempo di 1'048.210 sulla pista di Motegi dove ieri si è disputato l'A-Style Grand Prix of Japan. Domani per Hayden una nuova giornata di test con il nuovo modello; per Pedrosa invece il rientro in Spagna, per il Campione del Mondo in carica della 250 alcuni giorni di riposo prima di affrontare gli ultim due impegni della stagione.

Prima uscita con il prototipo 800cc anche per Sete Gibernau, che non aveva potuto provare la nuova versione della Desmosedici a Brno per via della lesione alla spalla.

In pista anche Valentino Rossi, sulla Yamaha 800cc, mentre il suo compagno di squadra Colin Edwards si è invece concentrato sulla messa a punto del modello 2006 in previsione degli ultimi appuntamenti della stagione. Yamaha ha inoltre presentato la coppia di collaudatori, Wataru Yoshikawa e Norihiko Fujiwara. Nobuatsu Aoki e Kousuke Akiyoshi sono scesi in pista con un primo prototipo della nuova moto di Suzuki; Naoki Matsudo in pista con il prototipo Kawasaki.
]]> Moto Gp 2006 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=8 Wed, 27 Sep 2006 16:46:06 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=7 Si accumulano gli indizi: Vale vicinissimo a disputare la gara iridata di novembre in Nuova Zelanda alla guida di una Subaru. Intanto arriva il GP Germania per recuperare sulle Honda Niente F.1, dopo gli assaggi nei test con la Ferrari, e un Mondiale MotoGP che è ancora parecchio in salita. Ma Valentino Rossi non dimentica il suo vero amore a 4 ruote: una serie di indizi sembra confermare che l'iridato della Yamaha sarà protagonista dell'appuntamento del Mondiale rally in Nuova Zelanda dal 15 al 19 novembre.

Rossi dovrebbe essere al volante di una Subaru Impreza WRC 2006 facendo seguito all'esorio amaro (ritiro alla prima speciale) nel rally di Gran Bretagna 2002 con una Peugeot. "Valentino è sempre stato appassionato di questo sport - ha detto una fonte vicina al pilota al settimanale britannico Autosport -. Stava cercando una gara iridata da disputare quest'anno, ma deve aspettare che sia finito il Motomondiale. Si può dire comunque che l'accordo sia fatto al 95% per correre in Nuova Zelanda con una Impreza".

Un'altra conferma incrociata e indiretta arriva anche dagli organizzatori del Salone internazionale della moto di Milano, in programma dal 14 al 19 di novembre. Sono stati informati dalla Yamaha che Rossi in quelle date non sarà disponibile. Paul Howarth, direttore del team Subaru impegnato nel Mondiale, ha confermato il suo interesse. "Valentino è una delle superstar dello sport, qualcuno con cui tutti vorrebbero lavorare - ha detto -. Non è solo per la sua professionalità, ma per il modo impressionante di sfruttare al massimo il mezzo a disposizione".

Intanto, in attesa di dedicarsi nuovamente alle quattro ruote, Rossi deve darsi da fare per recuperare terreno su Hayden e Pedrosa che guidano nell'ordine il Mondiale MotoGP. Domenica si corre il GP di Germania sul circuito del Sachsenring e il pilota Yamaha punta al successo o quantomeno a chiudere davanti ai due rivali della Honda. Sperando che in mezzo si possano infilare, se avranno superato definitivamente i loro guai fisici, Marco Melandri e Loris Capirossi. Che rivedranno in pista i loro compagni di squadra, rispettivamente Toni Elias e Sete Gibernau, reduci da infortuni pesanti.
]]> Moto Gp 2006 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=7 Tue, 11 Jul 2006 07:19:35 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=6 "Il Mugello mi è sempre stato favorevole in questi ultimi anni, si tratta di una gara molto speciale e in questa stagione è più importante che mai.", queste le parole di Valentino Rossi in merito all'appuntamento di questo fine settimana con il Gran Premio d'Italia Alice che si disputerà sulla pista italiana del Mugello.Si tratta per il team Camel Yamaha di una tappa importante della stagione, non solo per il fatto di correre in casa di Valentino, davanti a una nutrita schiera di tifosi del Campione del Mondo in carica che come d'abitudine non mancheranno di dipingere i bordi del tracciato del caratteristico 'giallo Rossi', ma anche perché giunge dopo un avvio di campionato impervio per le M1 che hanno dominato le ultime due stagioni.
"Dobbiamo concentrarci sul lavoro, dobbiamo tornare al 100% e vogliamo tornare a vincere.", ha aggiunto Rossi. "Il nuovo telaio funzionò molto bene a Le Mans, abbiamo a disposizione i dati dei test effettuati in Francia che ci aiuteranno per la gara del Mugello. Siamo per questo motivo fiduciosi:"
"Siamo stati sfortunati, ma non credo che 43 punti sia una distanza troppo grande quando mancano all'appello ancora 12 gare. Sarà difficile ma lotterò per conquistare 11 vittorie e un secondo posto."
"Penso che a Le Mans abbiamo dimostrato quale è il nostro potenziale, ora si tratta solo di far girare un po' la ruota della fortuna. Il Mugello è il luogo ideale per questo."
]]> Moto Gp 2006 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=6 Mon, 29 May 2006 12:53:28 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=5 L'ultima volta che si era verificata una situazione di questo tipo fu al GP del Giappone del 2004, qunado a vincere nelle rispettive classi furono Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa e Makoto Tamada.
Per Honda si è trattato della vittoria numero 199 nella classe regina, la numero 198 nella quarto di litro. Per Honda si tratta del terzo trionfo in MotoGP della stagione, due vittorie per Marco Melandri e una per Dani Pedrosa.
Nelle cilindrate minori si tratta invece della prima vittoria della casa dell'ala dorata, dopo un inizio di stagione non dei più facili, segnato dai risultati di Aprilia e Ktm.
]]> Moto Gp 2006 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=5 Wed, 24 May 2006 12:06:35 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=4 A Shanghai lo spagnolo vince il suo primo GP nella classe regina. Battuto Hayden per una gran doppietta Honda HRC. Melandri 7°, Capirossi 8°, Rossi ritirato per un pneumatico.Lo spagnolo della Honda ha preceduto il compagno di squadra Nicky Hayden. Netto il dominio delle due HRC: terzo è giunto Colin Edwards. Settimo posto per Marco Melandri, ottavo per Loris Capirossi. Gara nerissima per Valentino Rossi, che si è ritirato per problemi di pneumatici.

Per Pedrosa è la prima vittoria nella classe regina. Una vittoria chiara che dimostra come lo spagnolo sia in crescita esponenziale e soprattutto che la Honda si è davvero risvegliata con tutta la sua potenza di fuoco. Pedrosa e Hayden hanno accelerato a metà gara ed è stata notte fonda per tutti. Edwards è arrivato terzo ma staccatissimo.

Niente da fare anche per Marco Melandri e Loris Capirossi: i due non sono mai stati competitivi per la vittoria. E anche peggio è andata a Rossi che ha lottato come ha potuto. E' tornato ai box nel finale per cambiare gomme, è ripartito ultimo ma si è subito ritirato. Inutile rischiare con una moto che vibrava. ]]> Moto Gp 2006 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=4 Sun, 14 May 2006 04:44:51 +0200 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=3 Valentino Rossi e il team Camel Yamaha ha tutta la volontà di dimenticare al più presto la domenica di Jerez. Ieri il team che nella stagione 2005 ha conquistato i tre titoli mondiali, Piloti, Costruttori e Team, ha eseguito una serie di test sul circuito andaluso scenario del primo GP della stagione.
Valentino Rossi è stato protagonista di un'intensa giornata di test, che lo hanno visto impegnato anche in una approfondita comparativa tra il prototipo 2006 e la versione 2005 della M1 in dotazione al team.Davide Brivio, responsabile del team, ci spiega le ragioni di questo confronto: "La giornata è stata molto utile, abbiamo potuto raccogliere molte informazioni che sono convinto ci possano tornare utili. Siamo tornati indietro di qualche step nella messa a punto della moto, così da analizzare con più calmi i dati in nostro possesso, senza la pressione del fine settimana di gara."
"Abbiamo deciso di far eseguire a Valentino qualche giro con la M1 2005, così da poter fare una comparativa con la versione 2006. Abbiamo avuto modo di notare alcune differenze, allo stato delle cose ci sono dei dettagli del modello 2005 che sono migliori di quelli del modello 2006."
"Comunque il pacchetto 2006 è più completo, i tempi migliori di Valentino sono infatti stati realizzati con la M1 2006." Il manager del team Campione del Mondo ha ammesso che per quanto concerne invece Colin Edwards, i test non sono andati troppo bene pur avendo comunque evidenziato delle soluzioni che dovrebbero permettere allo statunitense di ritrovare gli eccellenti risultati prodotti nel corso dei Test Ufficiali di MotoGP disputatisi a Barcellona.
"Sono stati dei test importani: ora gli ingegneri dovranno lavorare con i dati raccolti permettendoci così di arrivare in Qatar con le armi giuste per tornare al vertice.]]> Moto Gp 2006 http://www.valentinorossi.org/blog_valentino_rossi/index.php?itemid=3 Wed, 29 Mar 2006 11:06:59 +0200