Dati Tecnici Motore
Il motore è un quattro cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, 20 valvole DOHC, Cilindrata 990 cmc. Accensione Yamaha CDI con mappature variabili. Candele NGK. L'alimentazione è ad iniezione elettronica, lubrificazione in bagno d'olio, lubrificante Motul, acquisizione dati 2D. La potenza massima è di oltre 240 cavalli, velocità massima oltre 320 km/h. Trasmissione, tipo cambio estraibile a sei marce. Frizione multidisco a secco con slipper system e Catena DID.

Dati Tecnici Telaio
Telaio doppio, trave in alluminio con geometria, altezza da terra e distribuzione dei pesi variabile. Sospensione anteriore forcella rovesciata Ohlins, Sospensione posteriore forcellone a doppio braccio con monoamortizzatore Ohlins. La ruota anteriore è Marchesini 17",la posteriore Marchesini da 16,5" con varie configurazione di canale disponibile.

La gomma anteriore Bridgestone 17", posteriore Bridgestone da 16"5 con mescole slick, bagnato, intermedio e scolpito a mano. Il freno anteriore è a doppio disco in carbonio 320mm di diametro con pinza Brembo, quattro pistoncini con attacco radiale. Il freno posteriore è a disco singolo autoventilato in acciaio 220m con pinza Brembo a due pistoncini. Il peso 145 kg, in accordo con il limite imposto dalla FIM.

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